أوستن – إحاطة – أ ف ب
أطلقت شركة تيسلا، المصنّعة للسيارات الكهربائية، الخميس، سيارتها الذاتية القيادة المخصصة لنقل الركاب «سايبركاب»، في خطوة تسعى من خلالها إلى منافسة شركات مثل أوبر ووايمو في سوق سيارات الأجرة الذاتية القيادة بالولايات المتحدة.
رهان جديد لماسك في أوستن
ونشر إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، على منصة «إكس» صورة مولّدة بالذكاء الاصطناعي لسيارة «سايبركاب» تشق طريقها وسط سحابة هائلة من الغبار، وتظهر في الأسفل مدينة أوستن، حيث يوجد مقر الشركة في ولاية تكساس.
وأعلن ماسك عن «عاصفة من سيارات سايبركاب» في أوستن، حيث نظمت تيسلا فعالية الخميس. ووفقا لصحيفة «أوستن أميريكان-ستيتسمان»، كان الحاضرون في الفعالية أول من استقلوا سيارات «سايبركاب»، على أن تصبح متاحة للجمهور اعتبارا من الجمعة.
سيارة بلا مقود ولا دواسات
والسيارة ذات اللون الذهبي، التي كُشف عنها للمرة الأولى في تشرين الأول/أكتوبر 2024، هي أول سيارة من تيسلا تخلو تماما من عجلة قيادة ودواسات. وصُممت «سايبركاب» تحديدا لتكون سيارة أجرة ذاتية القيادة، وبإمكانها نقل راكبين.
وتعكس هذه الخطوة محاولة تيسلا توسيع حضورها في مجال النقل الذاتي، في وقت يزداد فيه التنافس بين شركات التكنولوجيا والسيارات على خدمات التاكسي الآلي.
منافسة قوية من وايمو وأوبر
وتتخلف تيسلا عن منافسيها في هذه التقنية. فشركة وايمو، المتفرعة عن مجموعة غوغل، تقدم بالشراكة مع خدمة أوبر سيارات أجرة ذاتية القيادة في 11 مدينة أميركية، من بينها سان فرانسيسكو ولوس أنجليس.
أما شركة ماسك للسيارات الكهربائية، فقد بدأت خدماتها الذاتية القيادة في أوستن العام الماضي باستخدام طراز «موديل واي»، ثم وسّعت لاحقا خدمة التاكسي الآلي تدريجيا لتشمل مدنا أخرى في ولايات تكساس وفلوريدا وكاليفورنيا.
قيود قانونية قائمة
ومع ذلك، تفرض قوانين هذه الولايات وجود مشرف بشري في معظم هذه السيارات، يكون مستعدا لتولي التحكم بها عند الضرورة. كما يُحظر دخول السيارات غير المزودة بعجلة قيادة ودواسات إلى الطرق في هذه الولايات، ما يجعل انتشار «سايبركاب» مرتبطا أيضا بتطور الأطر التنظيمية.
وتقدم شركة وايمو، التابعة لألفابت، خدمات سيارات الأجرة الذاتية القيادة في 11 مدينة أميركية، في مؤشر إلى حجم المنافسة التي تواجهها تيسلا في هذا القطاع.
